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曝飞凡网已放弃电商交易转型客户平台

发布时间:2020-02-13 20:46:08 阅读: 来源:输送带厂家

万达电商能否改变实体商业的窘境?插上互联网的翅膀,王健林的商业帝国能够超越马云的电商吗?

昨天,由腾讯、百度、万达合力打造的“实体商业+互联网”场景服务运营商飞凡与立天唐人商业集团在上海签署战略合作协议,立天唐人旗下运营的购物中心将悉数入驻飞凡开放平台。此举标志着万达电商飞凡正式进入上海市场,面对如火如荼的电商,面对生意日渐凋零的实体商业,王健林似乎找到了破解之道。

万达商业O2O布局起步

立天唐人是一家总部在上海的商业地产运营商,通过此次合作,其旗下的上海、大庆、宜宾、章丘、德州等8家购物中心将进驻飞凡开放平台,其新签约运营的20多家购物中心也将与飞凡展开全面合作。

从合作模式来看,飞凡将为立天唐人运营的购物中心提供整套“互联网+”解决方案,包括搭建WiFi、Beacon等信息化基础设施,利用移动互联网技术实现停车、找店、排队、电影等智慧功能,以及向购物中心开放共享会员、积分、大数据、营销等互联网运营管理平台。

这只是飞凡电商在上海打造的一个O2O模型。

“目前,飞凡已经签约了全国500多家商业地产项目,其中100多家是万达旗下的,其余都是第三方商场。”飞凡电商表示,除了立天唐人,第三方商场还包括五洲国际集团旗下项目、一方集团旗下龙德广场、红星商业旗下爱琴海购物公园、西安赛格国际购物中心,这些合作的购物中心均已经或正在进驻飞凡开放平台。

一手牵商场,一手牵客户,这是飞凡电商的商业模式的关键。

据其统计,飞凡APP下载量已超过310万,新增会员超过500万。预计年内,飞凡将与超过400个大型商业中心合作,广泛地服务于国内各大购物中心和综合体,帮助实体商业打通线下与线上,为实体经营全方位嫁接互联网,快速实现“互联网+”。

实体商业抱团取暖?

“对于所有加盟商业地产的改造,我们都是免费的,每个商场改造的成本都要数百万,全部由飞凡投入,而且没有在实体商业内收回成本的打算。”飞凡电商有关负责人透露,飞凡脱胎于万达电商,拥有股东腾讯、百度的基因,比如腾讯旗下的微信平台为飞凡提供了专属入口,提供了微信摇一摇服务;百度提供了免费的地址搜索服务,并导入了大量的顾客流量。与电商相比,飞凡拥有大量的线下资源,而与实体商业相比,飞凡更懂技术。

在万达电商最初的规划中,线上购物是重要功能之一,而最新上线的飞凡电商并未实现线上交易。据飞凡电商透露,经过调研和尝试,飞凡已经放弃在平台上实现电商交易,这是为了避免与自己的客户直接竞争,未来飞凡将着力于打造客户平台。明年1月后,飞凡平台还将推出招商功能,万达商业的合作企业都会上线,今后购物广场和品牌企业可以在网上自由匹配,这将改变商业地产未来招商开店的模式。

看上去,似乎万达电商希望聚集国内所有的实体商业,实现抱团取暖。事实上,将所有的电商聚集在一起仅仅是飞凡的第一步。“我们有品牌和商场两条线,一些大型商场不愿意加入,也可以,但是他们店里的品牌都已经加入我们的网络,所以等于商场加入了飞凡系统。”飞凡电商透露,很快将推出自己的购物节,联盟商家全部参与,每年两次,竞争对手就是“双十一”。

按照王健林的构想,飞凡被纳入了万达金融系统,未来的总部将在上海,而变现将通过支付等手段来实现。

腾百万如何对抗阿里巴巴

近年来,以阿里巴巴为代表的电商交易量快速增长,以万达为代表的实体商业日渐衰弱,寒意袭人。

2014年8月27日,万达、百度、腾讯宣布“搭伙”,合资成立万达电子商务公司,万达持股70%,腾讯百度各持股15%,一期投入50亿元。这家公司就是飞凡的前身,“腾百万”在一起的任务就是突破实体商业互联网化的瓶颈,打开“线下入口+线上入口+电商搜索”对抗来势汹汹的阿里巴巴。

飞凡电商能否直击痛点,扭转实体商业的颓势,最终实现王健林商业梦想呢?

现在的购物广场虽然庞大,但有很多痛点。一是商场越来越大,平衡客流的设计也让很多消费者如入迷宫,寻找自己喜欢的品牌和商品非常难;二是停车难、排队难,不仅在停车场会耗费很长的时间,更在购物中心的餐饮店门口长时间的排队等待,不仅体验很差,也耽误了消费者的购物时间,直接影响了商场门店的销售; 三是现在的商场消费者在单品牌的购物频率低却消费金额高,一些品牌店用于加强客户忠诚度的积分往往无法被使用,不仅消费者觉得浪费,商家也失去了维系客户关系的工具。

针对实体商业吸引顾客逛街的痛点方面,飞凡电商推出了一系列的解决方案,比如停车系统实现了全程线上付款,可以使用优惠抵扣。针对饭店等位,平台可以提供在家拿号的服务,节约了消费者的时间,并且计算消费者上门的时间,推送门店促销信息。在顾客寻找门店的过程中,可以根据室内定位查看离用户最近的品牌,并且了解前往目的地的路径和距离。另外,加入平台的签约商家积分将能够实现共享。

不过,对于万达电商的玩法,不少业内人士也有不同看法。一位分析人士指出,将消费者重新带回实体商业并非易事,需要重新培养消费习惯,这将是一个比较长的过程。商业地产相对于电商最大的劣势就是价格,因为商场运营成本较高,又不可能长期通过补贴烧钱,这个问题并非o2o能够解决。另外,很多一线城市的商场都有自己的线上系统,是否愿意加入飞凡,也是一个巨大的挑战。

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