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新机动车强制报废标准规定全文内容解读图-【新闻】

发布时间:2021-04-22 20:59:38 阅读: 来源:输送带厂家

机动车强制报废标准公布

新《机动车强制报废标准规定》全文内容公布,新标准规定跟原来的规定有哪些不一样的地方,车主们需要注意其中的哪些问题,本文为你详细解读:

昨日,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》,将于今年5月1日起施行。规定称,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。

新规定与06年《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》最大的不同在于:私车的报废没有使用年限的限制,但是行驶里程不能超过60万公里。新规定还对营运车辆的报废规定进行了划分。

根据《规定》,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

也就是说,对于广大普通车主,如果您的爱车处于一下几种情况之一,那么您不得不和您的爱车说BYEBYE了,而且必须被“大卸八块”:

1.修理后年检仍不合格的,强制报废;

2.修理后尾气和噪声不合格的,强制报废;

3.连续3个应年检周期不去年检的,强制报废;

4.小、微型客车、大型轿车验车合格的话理论上可以无限期使用,但强制报废里程为60万公里。也就是说新车如果3年开到这个数,也得强制报废。

《规定》还明确了各类机动车的“退休”年限,其中小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》,国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。

据悉,汽车达到报废规定后,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

背景

私家车报废期限此前最长15年

新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前,中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》,其中对于私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。之后,随着我国汽车工业的迅速发展,车辆技术水平的提升,这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。

2006年,商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制,被认为是最为重要的变化。(记者沈玮青)

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